The 5-Second Trick For tanda spark plug kereta rosak
The 5-Second Trick For tanda spark plug kereta rosak
Blog Article
Salah satu faktor utama yang dapat menyebabkan berkurangnya kuasa pecutan dalam kebanyakan kereta masa kini ialah masalah dalam sistem pencucuhan atau ignition program.
Jenis dwoplatinum ini pulak berfungsi dengan memaksimumkan penggunaan platinum pada kedua-dua bahagian teras dan dasar. Spark plug jenis ini dikatakan lebih mahal berbanding palam pencucuh jenis platinum tunggal dan nikel, setanding dengan prestasi dan kualiti yang ditawarkan.
Penukaran spark plug secara berkala adalah langkah penyelenggaraan yang penting untuk memastikan keseluruhan sistem pencucuhan berfungsi dengan baik.
Untuk pengetahunan anda, palam pencucuh, kabel dan komponen voltan tinggi lain berfungsi untuk mencetuskan percikan api yang akan membantu proses pembakaran dalam enjin anda.
Mengambil tindakan segera apabila tanda-tanda kerosakan coil plug muncul dapat membantu mencegah kerosakan lebih serius dan menjimatkan kos pembaikan dalam jangka panjang.
Jika anda mengalami masalah dengan bunyi kasar, knocking, atau bersiul pada enjin kereta, terutamanya semasa kereta sedang berada dalam keadaan berhenti, kemungkinan besar spark plug kereta anda mengalami kerosakan.
Jika anda pernah rasa enjin kereta tidak lancar, penggunaan bahan api yang semakin kuat, atau enjin sukar untuk dihidupkan… kemungkinan besar sudah tiba masanya untuk menggantikan spark plug.
Kadang-kala enjin yang semput berkait rapat dengan keadaan palam pencucuh yang kotor. Tukarkan kepada yang baru dan enjin anda akan kembali bertenaga.
Biasanya, masalah pada spark plug boleh menyebabkan enjin kereta susah get started terutamanya pada waktu pagi dan memaksa korang untuk memulas kunci kereta beberapa kali tajuk perbincangan untuk enjin benar-benar hidup.
Langkah-langkah mengganti spark plug dan melakukan pemeriksaan berkala untuk memastikan spark plug berfungsi dengan baik.
yang sudah rosak. Proses pembakaran enjin yang tidak sempurna boleh menyebabkan peningkatan penggunaan bahan api yang lebih ketara. Kebiasaannya, enjin memerlukan sekitar twenty hingga thirty peratus lebih bahan api jika
Enjin tidak dapat dihidupkan Apabila sampai kepada suatu tahap yang lebih parah, enjin kereta langsung tidak dapat dihidupkan.
Kalau anda perasan enjin berbunyi lebih kasar dari biasa semasa idle, ada kemungkinan salah satu spark plug gagal untuk berfungsi. Bila satu silinder tidak dapat melakukan pembakaran dengan betul, enjin akan bergetar dan menghasilkan bunyi yang agak bising.
Jika didapati bahawa coil plug rosak, ia harus digantikan dengan segera. Biasanya, coil plug yang rosak tidak boleh diperbaiki dan perlu ditukar.